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Comparatif
vestes
(par Rudy Scohy et Fabian Neefs, septembre
2004)
La veste synthétique tous temps s’impose
pour beaucoup comme une évidence. CYBERmotorbikes en a testé
un échantillonnage ciblé haut de gamme à travers
le froid hivernal et le soleil estival
De prime abordé nos cinq vestes proposent des
services équivalents : cordura, membrane étanche, doublure
hiver amovible, protections élaborées et poches multiples.
Ce sont le prix, les aspects pratiques à l’usage et l’élégance
des modèles qui feront selon nous la différence. Seule la
veste Mandrago se singularise par certains choix puisqu’elle émane
d’une maison connue dans le prêt-à-porter parisien…
Alpine
Stars Apex Drystar, 330€
S’éloignant ici de son orientation racing, le fabricant italien
signe à nouveau un produit irréprochable par sa finition.
Pourtant, à l’usage, de petits soucis viennent contredire
la qualité générale. Par exemple, les pressions retenues
par les Transalpins posent deux problèmes : celles qui permettent
d’ajuster les manches à la corpulence du bras se défont
trop facilement, et leurs homologues fermant la manchette se révèlent
redoutables pour votre montre car leur métal vient rayer cette
dernière. Par ailleurs, les manches se révèlent fort
courtes, ce qui vous oblige à choisir des gants dotés de
(très) longues manchettes. Le col, court lui aussi, vous contraint
souvent à porter l’écharpe et vous protège
mal de la pluie ruisselant du casque. Enfin, nous épinglerons une
doublure hiver un peu juste au point de vue thermique : s’il fait
moins de 5 degrés, n’oubliez pas les sous-vêtements
spéciaux ! A côté de cela, vous disposez d’une
pléthore de poches énormes et étanches : l’Apex
peut se charger comme un top-case ; étonnant… En plus, aucune
pluie n’a pu venir à bout de son imperméabilité.
Attention toutefois à soigneusement choisir votre taille, car la
coupe ample de cette veste la rend vite turbulente sur une moto qui protège
peu, bien que ses possibilités d’adaptation à votre
morphologie soient nombreuses. Bref, un beau produit mais affublé
de détails agaçants au quotidien.
Mandrago Street, 280€
La marque se réclame clairement du French Design en s’annonçant
comme « de la haute couture pour les nouveaux motards » ;
normal puisqu’elle s’est déjà fait un nom dans
le créneau du vêtement de ville luxueux. Néanmoins
sa veste, bien que léchée au niveau du détail, nous
laisse plus que perplexes. Ses poches externes manquent de finesse, et
allez comprendre que le fabricant français ne l’équipe
d’une protection dorsale qu’en option ! Allez comprendre aussi
pourquoi elle ne possède pas de doublure hiver. Et
de fait, la veste Mandrago ne résiste pas au froid, et celui qui
la porte non plus. Moins de 15 degrés, et vous vous les gelez déjà
; faut pas demander en hiver… Pour couronner le tout, notre veste
de test perçait de partout dès que la pluie se faisait insistante.
Que lui reste-t-il alors ? Essentiellement une excellente aération
qui en fait la seule de ce comparatif à être facilement supportable
par les grosses chaleurs estivales. Une veste de beau temps en somme,
à recommander uniquement à ceux d’entre vous dont
la moto protège (très) bien.
Prexport Highland, 339€
La seule de nos vestes qui présente des tirettes d’aération
et une membrane imperméable amovible. Très pratique en été
tout ça… En réalité, nous avons trouvé
cette veste italienne (Prexport est une ancienne marque) très efficace.
D’une part, son étanchéité n’a pas été
prise en défaut (sauf les poches externes, mais c’est normal)
; de l’autre, elle tient chaud l’hiver si on la choisit suffisamment
près du corps (les réglages sont limités). D’autre
part, c’est elle qui remporte la palme de la protection : on s’y
sent blindé, notamment grâce à la double plaque dorsale
digne d’une combinaison de GP. Deux soucis : le col trop court (décidément,
c’est une constante !) et les horribles logos plastifiés
qui n’auraient pas d’autre défaut que d’être
moches s’ils n’étaient pas tellement larges au bas
des manches qu’ils empêchent les manchettes des gants de remonter
par dessus. Mais ceci n’enlève que peu aux prestations d’ensemble
de cette Highland.
  
Richa Lion, 275€
Cocorico
: une fois de plus, les Belges sortent du très beau matos à
prix contenu. La finition est soignée et le « lion »
s’enfile sans problème avec une doublure amovible qui reste
bien en place. Une fois sur les épaules, elle se fait oublier grâce
à son poids limité. Le système de fermeture est pratique
et la Richa dispose aussi de plusieurs pressions sur le buste et les manches
ainsi que d’une ceinture velcro à la taille pour l’ajuster
parfaitement. Vous disposez de 2 poches latérales à velcro
ainsi que d’une poche gsm, toutes imperméables. Les 2 poches
à tirettes sur le buste sont peu accessibles et sans intérêt
vu leurs espaces étriqués. Vous disposez évidemment
de solides protections articulées aux épaules et aux coudes,
mais votre dos mériterait indéniablement mieux, à
l’instar de ce qu’offrent Spidi ou Prexport. Le col ne gêne
aucunement le casque mais demandera l’apport d’un tour de
cou pour les journées plus fraîches. La veste est vraiment
100% étanche (un gsm oublié dans la poche extérieure
n’a pas souffert des intempéries). Si vous avez trop chaud,
la doublure se retire facilement grâce à une tirette qui
fait le tour de la veste, vous ne disposerez plus alors que d’une
seule poche interne pour votre portefeuille, par exemple. Ce produit bien
de chez nous est disponible dans 5 coloris assez tristement classiques.
Au besoin, la veste peut toujours être « zippée »
à un pantalon de la gamme Richa. En résumé, la veste
est relativement légère à porter et très bien
aérée grâce à une ouverture dans le dos (par
tirette) voire un peu trop par temps froid, ce qui pourrait être
son (seul) point faible. Une belle veste que vous pourrez porter toute
l’année sauf, selon nous, lorsqu’il fera vraiment froid…
Spidi Synthesis, 349€
  
Sobre, la veste Spidi est sans conteste la plus élégante
de ce comparatif ; la seule avec qui vous êtes aussi beau à
la ville qu’au guidon (et convenons-en, ce n’est pas toujours
le cas…) Ce produit italien a de nombreuses qualités : protections
top à tous niveaux, étanchéité totale, légèreté,
confort, col suffisamment haut et chaleur préservée en hiver.
Comme rien n’est parfait, on peut cependant lui reprocher des bas
de manches un peu amples (remarquez, cela permet d’y faire rentrer
tous les gants), des poches à l’ouverture peu pratique (elles
s’ouvrent vers l’arrière ; c’est de l’ergonomie
à rebours…) et l’absence de poches intérieures
quand on enlève la doublure hiver. Ceci dit, et malgré son
prix le plus élevé de ce comparatif, c’est la Spidi
qui laisse la plus forte impression d’ensemble parce qu’elle
n’a aucun point faible et que c’est la seule dont on vous
dit souvent : « Quelle belle veste ! » Le motard serait-il
un peu narcissique ?
Notre choix :
1. Spidi Synthesis
2. Richa Lion
3. Prexport Highland
4. Alpine Stars Apex
5. Mandrago Street
RS & FN
Importateurs
Alpine Stars
Jofry-Sport
016/40.00.03 |
Mandrago
Dream Concept
010/68.07.77 |
Prexport
Moorkens-Motana
03/450.04.60 |
Richa
Equinox
010/65.60.67 |
Spidi
D’Ieteren Sport
02/367.14.35 |
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