Gants racing Excelsior

(par Rudy Scohy, août 2001)

Un nouveau coup de maître!

Vous pourrez le lire par ailleurs, le petit mais tonique fabricant belge Excelsior aime les exclusivités. Il nous en donne une nouvelle preuve avec ces gants sportifs uniques sur le marché.

Uniques? Eh oui, car ils sont les seuls gants conçus pour la course à être pourvus d'une membrane qui les rend imperméables. Fini donc de se demander quels gants porter parce que le temps est incertain; grâce à leur membrane, ces EM 123, sont les premiers gants racing méritant le label "tous temps". Et comme à sa bonne habitude, Antonio Guglielmi vous les propose à un prix résolument démocratique: 2.990 francs.

Durs à "cuir"

Quand on est né dans les cuirs, on aime la qualité et les peaux sélectionnées par Antonio se signalent par leur souplesse et leur texture fine. Au premier contact, on note la légèreté du gant, son esthétique léchée dans les moindres détails ainsi qu'une superbe broderie aux couleurs de la marque. Rien à redire, ce gant a du cachet dans tous les coloris.

S'attachant ensuite à la finition, on constate qu'Excelsior n'a de leçon à recevoir de personne: "blindages" en carbone/kevlar colorés (et articulé sur le dessus pour que le gant ne perde pas en souplesse), renforts divers aux endroits exposés comme la paume ou les flancs et, toujours, doubles surpiqûres pour les maintenir en place. On notera aussi que de nombreux endroits sont pourvus d'une double épaisseur de cuir. La manchette (munie d'un velcro) est suffisamment longue pour remonter dans les manches de votre veste et le gant est intégralement doublé, ce qui le rend très confortable même si la température descend. Revers de la médaille, la doublure le rend aussi très chaud s'il fait caniculaire. A l'usage, le cuir "se donne" moins vite que pour un gant classique; la présence de la membrane et de la doublure n'y est évidemment pas étrangère. Veillez à choisir un gant légèrement serrant lors de l'achat.

Brillantes prestations!

A quoi reconnaît-on un bon gant racing? Habituellement, à son confort et à ses capacités protectrices. Les Excelsior, eux, introduisent un troisième critère: l'étanchéité. Voyons cela.

-         Confort: un peu raides au début pour les raisons signalées ci-dessus, les EM 123 s'assouplissent ensuite pour épouser votre anatomie. Il est vrai que certains gants racing haut de gamme le font de plus près encore, mais ils coûtent cinq fois plus cher et deviennent gluants lorsqu'on y transpire, ce qui n'est pas le cas ici grâce à la doublure.

-         Sécurité: j'avoue que je ne me suis pas viandé exprès pour vérifier la protection offerte. J'ai préféré me référer à l'expérience des pilotes (ouh, le grand lâche!). Michel Siméon, qu'on ne présente plus, a chuté à 220km/h avec les EM 123 et a noté: mes mains ont été parfaitement protégées des impacts et les gants eux-mêmes ont fort bien résisté à l'abrasion. Je n'ai qu'une chose à en dire, c'est de l'excellent matériel! Et nous avons recueilli un témoignage identique chez Bruno Dubart, pilote en coupe Laverda, dont les mains n'ont jamais souffert de quelques "billets de parterre".

-         Etanchéité: alors là, soyez rassurés; après quelques orages mémorables qui transforment votre bécane en hors-bord, je suis en mesure de proposer une opinion fiable. L'imperméabilité de ces EM 123 est totale et ils sont donc en passe d'instaurer un nouveau standard dans le domaine du gant sportif. Un petit exploit!

Et lorsque je faisais remarquer à Antonio Guglielmi qu'un second velcro enserrant le creux du poignet ajouterait encore à la sécurité, il me sortit un prototype qui en était équipé et sera commercialisé prochainement. Comme quoi, chez Excelsior, on fait tout pour mériter votre confiance.

Pour en savoir plus sur les produits et le réseau de revendeurs: www.ga-import-export.be

RS