Qui n’a rêvé un jour de filmer ses exploits à moto sur piste ou sur nos viroleuses routes ardennaises? Que ce soit pour montrer aux copains ce dont on est capable, ou tout simplement pour garder des souvenirs différents de vos escapades, nous avons testé pour vous le BikeCam de chez Motrax.

Le kit se compose d’un support en aluminium à biellettes qui pèse 530 gr (vérifiés) et d’une vis pour y fixer la caméra. Le support triangulaire se fixe sur le réservoir de la moto à l’aide de 3 ventouses articulées qu’il faut préalablement humidifier, il ne vous reste alors qu’à y visser votre caméra directement. Une fois l’ensemble monté et solidaire, il vous faut encore ajuster la hauteur de votre caméscope, histoire de ne pas filmer votre réservoir ou votre guidon pendant une 1 heure ! Là encore, c’est un jeu d’enfant puisque vous disposez de 4 articulations pour avancer, reculer, monter ou descendre votre caméra et obtenir le plan parfait. Voilà pour la théorie…

En pratique les choses se compliquent quelque peu. D’abord tous les styles de motos ne permettent pas un angle suffisant pour filmer ; nous pensons aux GT en particulier (RT, Pan Européan, FJR, …) mais aussi aux scooters en général. Reste que la plupart des autres types de motos (sportives, roadsters, trails) ne posent aucun problème de conformation pour immortaliser vos exploits. Un autre point à ne pas négliger, vu la valeur marchande de certaines caméras, est la capacité des 3 ventouses à maintenir l’ensemble collé au réservoir. On se rend vite à l’évidence : pour résister aux chocs brutaux et intempestifs (mauvais revêtements, freinages, accélérations) le système d’origine ne suffit pas. Si les ventouses adhèrent mieux sur les surfaces métalliques, il est beaucoup plus aléatoire de les « coller » sur un réservoir en plastique. Il faudra alors renforcer l’assise du « BikeCam » à l’aide de sandows (attention aux rayures !) Reste à fixer solidement le caméscope. Ce dernier devra être plutôt compact et étroit vu l’espace qui lui est imparti. Là encore, l’unique vis de fixation n’est pas suffisante, d’abord parce que le pas de vis ne s’adapte pas forcément à toutes les marques de caméra, ensuite parce qu’il faudrait au moins 2 points d’ancrage pour éviter que cette dernière ne tourne sur elle-même ! Bref, il vous faudra simplement fixer la vidéo sur le « bikecam » avec un gros élastique et le tour est joué !
Vendu 90 €, le bikecam est idéal pour s’adapter à toutes les formes de réservoirs et s’ajuste avec efficacité et simplicité à toutes vos idées de cinéaste en herbe. Il vous faudra un minimum de « bricolage » (inévitable à notre avis) pour fixer en toute sécurité votre caméscope et savourer à l’infini vos performances une fois de retour à la maison.

Motrax BikeCam

par Fabian Neefs, août 2005